Monthly Archives: Οκτώβριος 2017

Κι όμως, κάτι άλλαξε στην ιδιωτική ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Desiro-σκίαση-674x381Ένα και πλέον μήνα μετά την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης, δεν έχουν αλλάξει πολλά στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Οι επιβάτες επιβιβάζονται στα ίδια βρώμικα τρένα και περιμένουν τα αραιά δρομολόγια στους ίδιους βρώμικους σταθμούς. 

Έκθεση αφίσας με θέμα τις Σταθερές Συγκοινωνίες (μετρό, ηλεκτρικός, τραμ) στο σταθμό «Σύνταγμα»

STASYAFISA-1300x701

Το τμήμα Γραφιστικής του ΤΕΙ Αθήνας, σε συνεργασία με τη ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε., οργανώνουν έκθεση αφίσας, με θέμα τις Σταθερές Συγκοινωνίες, από τις 23 έως τις 30 Οκτωβρίου 2017,  στο σταθμό «Σύνταγμα».

Οι δράσεις του ΟΑΣΑ για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα στην Αττική

MOBILITY-2-1300x673

«Βιώσιμη κινητικότητα στη σημερινή Αθήνα, όπως αυτή έχει αναπτυχθεί, με τις όποιες πολεοδομικές στρεβλώσεις, χωρικές και παραγωγικές μεταλλάξεις της, σημαίνει πριν απ’ όλα εκσυγχρονισμός και ενίσχυση του ρόλου του συστήματος των δημόσιων αστικών συγκοινωνιών».

ΣΤΑΣΥ: Πρόβλεψη για έλλειμμα και μείωση εσόδων το 2018

am_haidari_progress_sept11_lg1Έλλειμμα ύψους 32,4 εκατομμυρίων ευρώ αναμένει η Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (Μετρό, ΗΣΑΠ, Τραμ) το 2018, σύμφωνα με τον προϋπολογισμό του έτους που εγκρίθηκε από το διοικητικό συμβούλιο. Πρόκειται για την τρίτη συνεχόμενη χρονιά μεγάλων ελλειμμάτων με το ηλεκτρονικό εισιτήριο να φέρνει τελικά μικρή μείωση (!) και όχι αύξηση στα έσοδα της εταιρείας. 

Προωθείται ασυμβίβαστο στην ιδιότητα μετόχου και υπαλλήλου στον ΟΑΣΘ

OASTH-1

Για τις αλλαγές που δρομολογούνται στον ΟΑΣΘ μίλησε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Μαυραγάνης, σε συνέντευξή του, στο «Πρακτορείο FM 104,9».

Ο ΟΑΣΑ ενέκρινε τη δημοτική γραμμή Παλαιά Φώκαια – Στ. Προαστιακού «Κορωπί»

OSY-4

Ο ΟΑΣΑ ενέκρινε τη λειτουργία της νέας δημοτικής γραμμής “Δ.Ε. Παλαιάς Φώκαιας – Στ. Προαστιακού «Κορωπί»” της δημοτικής συγκοινωνίας του δήμου Σαρωνικού.

Μετά την Αθήνα, ηλεκτρονικό εισιτήριο στα ΜΜΜ της Θεσσαλονίκης

OASTH21-1300x758

Η έκδοση ηλεκτρονικού εισιτηρίου, πιθανότατα μέσα στο 2018, είναι στα σχέδια του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης, όπως είπε ο πρόεδρος του ΟΣΕΘ, Κώστας Αμπατζάς, μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ «Πρακτορείο fm104.9», επισημαίνοντας, ωστόσο, ότι αυτή τη στιγμή δεν είναι σε θέση να δώσει ακριβές χρονοδιάγραμμα για την εφαρμογή του, καθώς επείγει, όπως σημείωσε, να προχωρήσει πρώτα η υλοποίηση δύο άλλων φάσεων που θα αλλάξουν τον συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης.

Μονόδρομος η παράταση για το ηλεκτρονικό εισιτήριο

Ηλεκτρονικό-εισιτήριο-ΣΤΑΣΥ-638x381 Είτε θα δοθεί παράταση είτε θα έχουμε ακόμη μεγαλύτερη ταλαιπωρία για χιλιάδες επιβάτες. Δεν πάνε καλά τα πράγματα με τη μετάβαση στο ηλεκτρονικό εισιτήριο αφού, αν και μεγάλος αριθμός επιβατών ταλαιπωρείται καθημερινά προκειμένου να εκδώσει τις νέες ATH.ENA CARD, η πλειοψηφία φαίνεται πως δεν έχει πάρει ακόμα είδηση πως το deadline της μετάβασης είναι μόλις 15 ημέρες μακριά.

Από 45 σταθμούς Μετρό και στις 3 Γραμμές η έκδοση της ηλεκτρονικής κάρτας, δείτε πως

ATHENACARD

Με πολλούς τρόπους γίνεται προσπάθεια από τον ΟΑΣΑ να ανταποκριθεί στην μεγάλη ζήτηση των ηλεκτρονικών προσωποποιημένων καρτών. Μιλάμε για τις νέες κάρτες που αντικαθιστούν τις παλιές χάρτινες και έχουν διάρκεια για τουλάχιστον 1 μήνα. Mέχρι τώρα δεν έχουν παρατηρηθεί πολύ μεγάλες ουρές άλλα όσο βαδίζουμε προς το τέλος του μήνα, τόσο περισσότερος κόσμος παρατηρείται.

Πρόσκληση για 369 μετατάξεις, από τις Κτιριακές Υποδομές, σε ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, Αττικό Μετρό, ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ και υπ.Υποδομών

YME-1

Πρόσκληση – εκδήλωση ενδιαφέροντος για μετάταξη/μεταφορά υπαλλήλων σε Νομικά Πρόσωπα Ιδιωτικού Δικαίου – Ανώνυμες Εταιρείες, εποπτείας του Υπ. Υποδομών και Μεταφορών, σε υπηρεσίες του Υπ. Υποδομών & Μεταφορών, καθώς και στην Υπηρεσία Οδικών Τελών απηύθυνε το εν λόγω υπουργείο.