Το μακρύτερο λεωφορείο της Mercedes-Benz ακούει στο όνομα CapaCity L και έρχεται να δώσει σημαντικές λύσεις στη μεταφορά του κοινού στις μεγαλουπόλεις.

Το αρθρωτό CapaCity L, μήκους 21 μέτρων δεν είναι μόνο επιβλητικό στην όψη αλλά και εντυπωσιακό σε δυνατότητες καθώς μπορεί να μεταφέρει 191 επιβάτες, καταναλώνοντας λιγότερο από 0,5 λίτρα ανά 100 χλμ. για κάθε επιβάτη. Χάρη στα 3 επιπλέον μέτρα σε σχέση με τα συμβατικά αρθρωτά λεωφορεία, η νέα πρόταση της Mercedes-Benz προσφέρει τη δυνατότητα στους οργανισμούς μεταφορών να εξυπηρετήσουν περισσότερους επιβάτες με τον ίδιο αριθμό λεωφορείων. Μάλιστα οι προδιαγραφές του CapaCity L το καθιστούν ιδανικό ακόμα και για λεωφορειακές γραμμές συστημάτων BRT (Bus Rapid Transit).Το νέο Mercedes-Benz CapaCity L βασίζεται στο γνωστό αστικό, αρθρωτό Citaro G, με βασικότερη διαφορά την επιμήκυνση του εμπρόσθιου και οπίσθιου τμήματος ενώ επιπλέον, ο κατευθυντήριος τέταρτος άξονας ανεβάζει το μεικτό βάρος του οχήματος στους 32 τόνους. Σημαντική λεπτομέρεια εδώ αποτελεί ένα «έξυπνο» σύστημα ελέγχου που ονομάζεται ASA (Additional Steering Axle) που εξασφαλίζει την ευελιξία του λεωφορείου. Άλλη σημαντική καινοτομία του λεωφορείου αποτελεί το σύστημα ATC (Articulated Turntable Controller) που εξέλιξε η Mercedes-Benz και λειτουργεί περίπου σαν το ESP ελέγχοντας την σταθερότητα του αρθρωτού οχήματος.Στα μηχανικά μέρη, την κίνηση δίνει ο 6κύλινδρος κινητήρας 10,7 λίτρων προδιαγραφών ρύπων Euro 6 που αποδίδει 360 ή 394 ίππους ανάλογα την έκδοση ενώ τη γραμμή κίνησης συμπληρώνει ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

πηγη http://transportevo.gr